Колеса бизнеса

Грузовые автомобили по-прежнему остаются локомотивом рынка автолизинга Представители лизинговых компаний уверяют, что лизинг, как инструмент пополнения автопарка, более популярен в сегменте грузового транспорта, чем легкового. "По итогам 2012 г. только 2,5% легковых автомобилей было приобретено в лизинг. Остальное количество - за наличные средства и с помощью прочих способов финансирования. Аналогичный показатель в сегменте грузового транспорта значительно выше: в 2012 г. 33% грузовиков было приобретено с помощью лизинга", - отмечает Алексей Смирнов, генеральный директор "CARCADE Лизинг". "В 2013 г. укрепилась одна не самая обнадеживающая тенденция - падение спроса на коммерческий транспорт. Многообещающее восстановление рынка в 2010-2012 гг. сменилось спадом. По итогам 5 месяцев 2013 г. продажи сократились примерно на 15%. Сегмент легкового транспорта также демонстрирует отрицательную динамику", - сообщил Александр Михайлов, вице-президент по развитию бизнеса компании "Европлан".

Тем не менее, по данным компании "CARCADE Лизинг", в первом полугодии 2013 г. в ЮФО количество заключенных сделок компанией в сегменте легкового транспорта выросло на 15%, а в грузовом сегменте - больше чем в два раза.

По словам представителей лизинговых компаний, на юге легковые автомобили приобретаются в лизинг чаще всего для нужд руководства и сотрудников компаний.

"Можно также отметить развитие в ЮФО сегмента проката автомобилей, предоставляемых отдыхающим и туристам в курортной зоне", - добавляет Алексей Смирнов.

Грузовой транспорт приобретают в основном логистические компании, сельхозпроизводители и строители.

Перспективы

"Сейчас самое перспективное направление развития рынка - это специальные программы с автопроизводителями. Такие программы призваны стимулировать спрос: услуга финансовой аренды развивается за счет договоренности производителей, дилеров, лизинговых компаний и банков. В итоге клиенты получают готовое финансовое решение, которое не только выгодно, но и подстроено под специфику их бизнеса", - рассказывает Александр Михайлов.

"Перспективы развития рынка автолизинга в России в целом высоки. Достаточно привести сравнение степени проникновения услуги в России и в Европе: как указано выше, в РФ в лизинг приобретается только 2,5% легкового транспорта, тогда как в Европе - более 30%. Заметна разница в этих показателях и в сегменте грузового транспорта", - отмечает Алексей Смирнов. Объем рынков ⇢ Объем рынка лизинга грузовых автомобилей по итогам 2012 г. превысил 130 млрд рублей (11% от общего объема лизинга в стране, рост сегмента - 25%). Лизинг легковых авто меньше - в 2012 г. было заключено сделок на 102 млрд рублей (8,5% от общего объема, рост на 38%).