Грузовые автомобили Ford Cargo Специальный, седельный тягач; 12,7 дизель: 480 л.с.; механика, колесная формула: 4x2 с пробегом

Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления. Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске! Год выпуска: 2021 Цвет: белый Тип двигателя: четырехтактный дизель Рабочий объем двигателя: 12 740 Мощность двигателя в кВт.: 353 Экологический класс: пятый 1. Кабина 1.1 Высокая спальная кабина Extra High Roof Sleeper Cabin на пневматической подвеске с пластиковым бампером, с электростеклоподъемниками. Лобовое стекло с электрообогревом. Основные и широкоугольные зеркала с электрообогревом. Ширина кабины 2300 мм. 1.2 Автоматические замки дверей. 1.3 Регулируемая рулевая колонка. 1.4 Прозрачный зеленый противосолнечный козырек над ветровым стеклом. 1.5 Зеркало переднего обзора в соответствии с требованиями директивы 2003/97/EC к фронтальной зоне обзора. 1.6 Электропривод основных зеркал заднего вида. 1.7 Фары головного света с лампами накаливания и стеклянными рассеивателями. 1.8 Головной свет для правостороннего движения. ПТФ. 2. Аэродинамический пакет 2.1 Регулируемый аэродинамический спойлер на крыше с боковыми дефлекторами. 3. Цвет 3.1 Цвет кабины: Frozen White (Морозный белый). 3.2 Кожухи зеркал черного цвета. 3.3 Цвет спойлеров и дефлекторов: Frozen White (Морозный белый). 3.4 Цвет рамы – черный. 4. Интерьер кабины 4.1 Расположение рулевого управления – слева. 4.2 Цвет торпедо – черный. 4.3 Сидение водителя на пневмоподвеске с поясничным подпором с подогревом. Интегрированный в сидение ремень безопасности. 4.4 Сидение пассажира - фиксированное. Интегрированный в сидение ремень безопасности. 4.5 Ремни безопасности черного цвета. 4.6 Ящик для хранения вещей на тоннеле двигателя. 4.7 Стеклянный люк в крыше с электроприводом. 4.8 Занавески в кабине. 4.9 Нижнее спальное место с поролоновым матрасом, поднятое на 190 мм над тоннелем двигателя. Отсеки для хранения вещей под спальным местом общим объемом 151 л. Отсеки для хранения вещей над торпедо объемом 50 ,50 и 20 л. 4.10 Верхнее спальное место. 4.11 Автономные отопители Eberspaecher сухого (2.2 кВ) и мокрого типа (9.5 кВ.). 4.12 Кондиционер с режимом рециркуляции. 4.13 Преобразователь 24В в 12В, 20A, 240Вт. 5. Контроль условий движения 5.1 Универсальный разъем FMS (Fleet Management System) для подключения устройств контроля и управления автопарком по стандарту FMS. 5.2 Цифровой тахограф, Continental ЕСТР. 5.3 Спидометр в км/ч. 5.4 Ограничитель скорости 88 км/ч. 5.5 Радио AM/FM/Aux In/USB/Bluetooth. 2 колонки. 5.6 Система вызова экстренных оперативных служб. 5.7 Антенны: AM/FM, GSM and GPS. 6. Безопасность 6.1 Круиз контроль. Система экономичного ускорения при разгоне, после замедления. 6.2 Система стабилизации (ESP). Система повышения курсовой устойчивости. 6.3 Акустический сигнал заднего хода. 6.4 Базовый иммобилайзер двигателя с блокировкой подачи топлива и разрывом цепи питания стартера. 6.5 Контроль начала движения в гору. 7. Подвеска и ось 7.1 Передняя ось. Параболические листовые рессоры с амортизаторами и стабилизатором. Максимальная нагрузка 7.1 т. 7.2 Задняя ось типа FSS-470 с регулируемой пневмоподвеской на 2-х пневмобаллонах с амортизаторами. Максимальная нагрузка 11.5 т. Механическая блокировка дифференциала. 7.3 Индикация осевой нагрузки на дисплее панели приборов. 8. Колеса и шины 8.1 Передняя ось: шины315/70R22.5, диски 22.5 x 9.00. Для региональных перевозок. 8.2 Задняя ось: шины 315/70R22.5, диски 22.5 x 9.00. Для региональных перевозок. 8.3 Запасное колесо: шина 315/70R22.5, диск 22.5 x 9.00. Для региональных перевозок 8.4 Поставщик шин: бренд по выбору завода изготовителя тягача. 8.5 Стальные колесные диски серые. 8.6 Защитные кольца на передних колесах серые. 9. Силовой агрегат 9.1 Двигатель Ecotorq (FHT5): объем 12.7 л, 6-ти цилиндровый, рядный, дизельный. Параметры по ECE R24-03: мощность 353 kW (480 л.с.) при 1800 мин-1. Момент 2500 Нм при 1000-1200 мин-1. максимальная температура эксплуатации 40°C. 9.2 Соответствует Euro 5. 9.3 Механическая КПП 16-ти ступенчатая, тип ZF 2530 TO 9.4 Передаточный ряд 13,80 - 0,84 9.5 Главная передача 2.85 9.6 Ведущая ось с механической блокировкой дифференциала, ASR 9.7 Servoshift, пневмоусилитель привода КПП. 10. Тормоза 10.1 Моторный тормоз Ecotorq Engine Brake: 360 kW. Компрессионный моторный тормоз. встроенный в привод клапанов с гидроприводом 10.2 Стояночный тормоз с положением "тест". 10.3 Пружинные энергоаккумуляторы на тормозных механизмах задней оси 10.4 Антиблокировочная система тормозов (ABS). 10.5 Электронная система управления тормозами (EBS) интегрированная с ABS (anti-lock), противобуксовочной системой (ATC), ассистентом тормозов, моторным тормозом Ecotorq Engine Brake. 10.6 Индикатор износа тормозных колодок. 10.7 Вентилируемые дисковые тормоза на передней и задней осях. Двухконтурная пневмосистема с электронным управлением (EBS). Двухцилиндровый компрессор с подогреваемым осушителем и экономичным режимом. 11. Шасси 11.1 База 3.60 м / Задний свес 0.87 м 11.2 Высота сечения лонжерона рамы 285 мм, толщина профиля рамы 8.0 мм. Местный внутренний усилитель рамы. 11.3 Глушитель с левой стороны шасси. Батареи с правой стороны шасси. 11.4 Выхлоп на левую сторону. 11.5 Пневморессиверы стальные 11.6 Алюминиевый топливный бак 600 л 11.7 Площадка за кабиной из двух элементов. Длина закрытой секции между лонжеронами шасси 48 см 11.8 Пластиковые крылья на задней оси из трех частей. 11.9 Рабочая лампа за кабиной с левой стороны 11.10 Подавление брызгообразования по директиве 91/226/EEC 11.11 Передняя противоподкатная защита (FUP), по требованиям директивы EU 2000/40/EEC. 11.12 Бак AdBlue 78л. 11.13 Боковой кронштейн крепления запасного колеса слева 12. Сцепное оборудование 12.1 ССУ SAF Holland тип SK-S 36.20, литое, высота 150 мм с 12 мм монтажной плитой. Шкворень 2', D-фактор 152 кН, максимальная вертикальная нагрузка 20 т. 12.2 Высота ССУ 1140мм, смещение ССУ 500 мм. 12.3 Пневмоподключение полуприцепа типа «палм». 12.4 Электроподключение полуприцепа 24Vс двумя 7-pin разъемами. Кабели с двумя 7-pin разъемами на каждой стороне, кабель EBS с 7-pin разъемами. 13. Электрооборудование 13.1 Генератор 130 A, батареи 2x 225 Aч. 14. Масса 14.1 Техническая грузоподъемность передней/задней осей: 7100 кг. / 11500 кг. 14.2 Полная масса тягача GVM 18000 кг. 14.3 Полная масса автопоезда GCM 44000 кг. 15. Применение 15.1 Холодные климатические условия с температурой ниже -18°С. 15.2 Сепаратор топлива 30 мкм (эффективность 99% по ISO 19438) с подогреваемым корпусом. Индикация на панели приборов. 15.3 Воздушный фильтр с двухступенчатой очисткой воздуха . Модификация: Специальный, седельный тягач; 12740 куб. см, дизель: 480 л.с. (353 кВт); МКПП, колесная формула: 4x2